Salvamento Marítimo auxilia a 40 migrantes en una neumática próxima a Fuerteventura
Operativo de rescate al sur de Fuerteventura
El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Las Palmas recibió por la mañana un aviso que alertaba de la salida de una patera neumática desde la ciudad marroquí de El Aaiún con rumbo al archipiélago canario.
Ante esta información, se movilizó el helicóptero Helimer 205 y se informó a los buques que navegaban por la zona, mientras se activaba también la embarcación de rescate Salvamar Izar.
Minutos antes de las 14:00 horas, la Salvamar Izar llegó a la posición facilitada por los sistemas de vigilancia y por un buque mercante desviado a la zona, iniciando la maniobra de rescate y procediendo al transbordo de las 40 personas que viajaban en la neumática.
La operación se desarrolló en aguas próximas a la costa sur de Fuerteventura, una de las entradas habituales de la ruta migratoria procedente del noroeste africano.
Perfil de las personas rescatadas
Según fuentes de Salvamento Marítimo y de los servicios de emergencia de Fuerteventura, a bordo de la embarcación viajaban 40 personas, en su mayoría varones, entre ellos una mujer y varios menores.
Los ocupantes son de origen magrebí y subsahariano, incluidas personas procedentes de Egipto y Sudán, según han detallado medios locales.
Tras el rescate, las personas migrantes fueron trasladadas al puerto de Gran Tarajal, donde quedaron a disposición de los servicios sanitarios y de Cruz Roja para una primera valoración médica y de las autoridades competentes en materia de extranjería.
En apariencia, todos se encontraban en buen estado de salud, sin que se hayan comunicado incidencias graves durante el desembarco.
Coordinación con Guardia Civil y buques en la zona
La Guardia Civil colaboró en el dispositivo aportando información de radar sobre la posible posición de la neumática, lo que permitió acotar el área de búsqueda.
Además, el centro de Salvamento desvió al buque portacontenedores San Alberto, situado a unas diez millas de la embarcación, para que se mantuviera en las proximidades mientras llegaba la Salvamar Izar.
La combinación de medios aéreos, marítimos y de vigilancia costera permitió localizar con rapidez la embarcación y completar el rescate en un intervalo relativamente corto desde la primera alerta.
Un nuevo episodio en la ruta canaria
Este rescate se enmarca en la actividad constante de la ruta migratoria hacia Canarias, en la que operan pateras y neumáticas que parten principalmente desde la costa atlántica marroquí y desde otros puntos del noroeste africano.
Las embarcaciones suelen navegar en condiciones de alta precariedad, con sobrecarga de personas y largos trayectos sobre mar abierto, lo que eleva el riesgo de naufragios y situaciones de emergencia.