144 migrantes cruzan el Canal en dos botes y 2026 supera ya los 3.800
Un total de 144 migrantes cruzaron el Canal de la Mancha en dos botes el 19 de marzo, elevando a más de 3.800 el número de personas llegadas a Reino Unido en pequeñas embarcaciones en lo que va de 2026, según datos del Ministerio del Interior británico y estimaciones recogidas por medios locales.
Registros oficiales del Ministerio del Interior del Reino Unido señalan que el 19 de marzo fueron detectados 144 migrantes que alcanzaron territorio británico en dos pequeñas embarcaciones, sin incidentes de desembarcos no controlados. Estas llegadas se suman a los 262 migrantes en cuatro botes contabilizados el 18 de marzo y a otros 116 en tres embarcaciones el día 20, configurando una racha de jornadas con actividad constante en la ruta del Canal.
Medios británicos que citan cifras oficiales y fuentes de Interior sitúan el acumulado del año en torno a las 3.860 personas llegadas en pequeñas embarcaciones hasta el 19 de marzo, con más de 3.400 contabilizadas ya a 10 de marzo y un nuevo repunte en la segunda mitad del mes. Estas cifras se producen pese a las reiteradas promesas del Gobierno de reducir los cruces irregulares por mar y a la entrada en vigor de nuevos acuerdos con Francia para interceptar salidas desde sus costas.
Un análisis reciente del Evening Standard, basado en datos del Home Office, indicaba que unas 1.200 personas habían cruzado el Canal en los primeros diez días de marzo, elevando el total de 2026 a 3.409 en ese momento. La continuación de los cruces en días posteriores, incluidos los 144 migrantes del 19 de marzo, ha consolidado la tendencia al alza respecto a comienzos de año, cuando solo 32 personas cruzaron en un bote el 6 de enero tras varios días sin llegadas.
En 2025, 41.472 migrantes cruzaron el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones, casi 5.000 más que en 2024 y la cifra más alta desde 2022, cuando se rozaron los 46.000 cruces. El incremento se ha mantenido pese a las campañas de disuasión, los acuerdos de cooperación con Francia y nuevas medidas de retorno para quienes vean rechazadas sus solicitudes de asilo.
Las autoridades británicas han insistido en que están “conteniendo” las llegadas gracias a la cooperación con Francia, que incluye patrullas reforzadas, vigilancia aérea y destrucción de embarcaciones antes de su salida. El Ministerio del Interior afirma haber impedido más de 40.000 intentos de cruce desde la llegada del actual Gobierno y sostiene que sigue priorizando deportaciones de personas en situación irregular y de delincuentes extranjeros.
Sin embargo, organizaciones de derechos humanos y expertos en migración señalan que, mientras no existan vías legales y seguras suficientes, los migrantes continuarán recurriendo a rutas peligrosas como el Canal de la Mancha. Los perfiles de quienes cruzan incluyen de forma predominante hombres jóvenes, pero también familias y menores procedentes de países en conflicto o inestabilidad, como Afganistán, Siria, Irán, Sudán, Eritrea, Irak, Turquía o Vietnam.
El debate político en Reino Unido sigue centrado en cómo reducir las llegadas por mar, con propuestas que abarcan desde endurecer aún más la legislación de asilo hasta ampliar acuerdos de devolución con terceros países. Mientras tanto, las cifras de marzo muestran que, pese a la volatilidad asociada al clima y a las operaciones policiales en Francia, el flujo de pequeñas embarcaciones a través del Canal continúa siendo elevado en 2026.